Improvizator zimnego przepływu paliwa napędowego DDP WASA LK-WD01

Opis

Głównymi składnikami środka tłumiącego i dyspersjonującego w punkcie rozlewu oleju napędowego są kopolimer etyleno-winoocetanu i inne kopolimery, które są łączone poprzez dodanie synergistów.Stworzono szereg produktów opartych na różnych mas molekularnych i strukturach molekularnychW przypadku różnych produktów olejowych podatność na środki redukujące i rozpraszające punkt rozlewu jest inna.Nasza firma wybierze produkty o różnych formułach dla użytkowników, aby zaspokoić ich potrzeby mieszanej oleju napędowego.

Synonimy: Diesel Cold Flow Improver (DDP WASA DISPERSANT)

składnik: kopolimer etyleno-winyloacetatu;

Polimer o wysokiej molekularności;

rozpuszczalnik aromatycznych węglowodorów;

WYMAJANIE

Jako dodatek do oleju napędowego jest stosowany w celu poprawy płynności oleju napędowego w niskich temperaturach, zmniejszenia rozmiaru kryształu kryształów woskowych i zmniejszenia punktu filtracji na zimno oleju napędowego.

dawka referencyjna

1. Oprócz własnych właściwości efekt zmniejszający punkt rozlewu jest również ściśle związany z składnikami oleju, zakresem frakcji i metodą mieszania,więc przed użyciem należy przeprowadzić badania w celu określenia ilości i planu konfiguracji w celu zapewnienia stabilnych właściwości oleju.
2. Zalecana dawka: 0,03% ~ 0,1% (0,3 kg ~ 1 kg na tonę paliwa napędowego).
3. W temperaturze pokojowej pompa pomiarowa pompuje paliwo napędowe z linii bocznej do rurociągu oleju napędowego zgodnie z ilością pomiarową lub bezpośrednio do zbiornika oleju do mieszania.Ilość dodatku zależy od składu i właściwości oleju podstawowego, a optymalna ilość dodawania jest określana przez eksperymenty.
4. Można go bezpośrednio wprowadzić do rurociągu, lub można najpierw rozcieńczyć czynnik 10 razy nisko-zlewającym się olejem napędowym (ponieważ produkt ma dużą lepkość,ma lepszą płynność po rozcieńczeniu i jest łatwy do dodania), a następnie całkowicie zmieszać z olejem napędowym, zmieszać z mieszarką statyczną lub z pompą i krążyć w celu osiągnięcia równomiernego mieszania (ogólny czas mieszania wynosi 4 godziny).
5. Dodawanie tego dodatku musi być mieszane w temperaturze 10°C wyższej niż temperatura zamarzania oleju napędowego.

ZAWAGA

1. Należy przestrzegać odpowiednich przepisów bezpieczeństwa w fabryce i unikać źródeł ciepła i ognia podczas pracy.
2. Przed dodaniem dodatków należy szczegółowo sprawdzić rurociągi i sprzęt, aby upewnić się, że sprzęt rurociągowy jest czysty.
3. Nie wiadomo, czy stosowanie rozpraszaczy tłumiących punktów rozlewu oleju napędowego ma interakcje z innymi substancjami chemicznymi.gdy stosuje się je razem z innymi substancjami chemicznymiNależy unikać mieszania z silnymi środkami utleniającymi.
4. Produkt ten może być lekko drażniący, dlatego należy zastosować odpowiednie środki ochronne podczas jego obsługi.,obszar powinien być spłukiwany dużą ilością wody.
5. Jeśli używasz tego produktu, przed użyciem należy skonsultować się z personelem serwisu technicznego naszej firmy.

Specyfikacja

Zbiór

1. Przy niskich temperaturach na zewnątrz lepkość produktu jest wyższa.
2. Przechowywanie w zbiornikach nieogrzewanych, zaleca się rozcieńczanie średnimi destylatami.
3. Należy przechowywać w chłodnym i suchym miejscu, w temperaturze poniżej 50°C.

ZAPAKOWANIE

Opakowane w bębny żelazne o pojemności 200 l (waga netto 170 kg) lub opakowane zgodnie z wymaganiami klienta.